蘭州鋼結構工程設計方法

　　1.塑性設計法

　　當鋼結構工程構件的塑性性能和強度高于標準載荷乘以安全系數時(shí)，通常采用塑性設計方法進(jìn)行結構內力分析。這種方法有一些優(yōu)點(diǎn)，主要表現在結構進(jìn)入塑性狀態(tài)后，內力可以重新分配，但注意結構和構件具有足夠的延性，在設計過(guò)程中根據實(shí)際需要，對翼緣和腹板截面尺寸的比例有嚴格的限制。

　　2.容許應力法

　　鋼結構工程的設計和應用過(guò)程也需要遵循的原則。具體來(lái)說(shuō)，結構計算應力應小于結構構件設計中規定的容許應力。在結構構件應力計算時(shí)，要嚴格按照相關(guān)規定的標準荷載作用進(jìn)行教學(xué)設計，計算方法是以一階彈性理論可以得到的，是以學(xué)生一個(gè)去除材料并且大于1的安全風(fēng)險系數的極限應力或者是屈服應力確定的。這種設計方法在應用過(guò)程中存在一些缺陷，需要根據實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)選擇。

　　3.極限狀態(tài)法

　　甘肅鋼結構工程極限狀態(tài)法的出現可以有效地解決上述兩種方法中的缺陷，更好地提高設計質(zhì)量。極限狀態(tài)法采用部分負荷系數和電阻代替單一安全系數。在荷載作用下，結構在時(shí)期內可以達到兩種極限狀態(tài)。后者對應于結構的安全性，主要指結構的斷裂和塑性變形引起的結構失效。極限狀態(tài)是當前鋼結構廠(chǎng)房工程設計中應用為普遍的設計方法，能效提高設計質(zhì)量，使建筑鋼結構的穩定性增強。

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